XRSac: il nuovo retrattile OM con gommatura superelastica

Appositamente studiato per la movimentazione di carichi su pallet, all’interno e all’esterno del magazzino.

27/06/08 - Milano, 25 giugno 2008 - OM Carrelli Elevatori, leader italiano nel settore del Material Handling e parte del gruppo internazionale Kion, ha lanciato sul mercato il nuovo retrattile con gommatura superelastica XRSac.

Si tratta del carrello elevatore ideale quando è necessaria una sola macchina per la movimentazione dei materiali sia all'interno che all'esterno del magazzino. Infatti, la gommatura superelastica permette di lavorare agevolmente anche su pavimentazioni irregolari, non adatte a carrelli elevatori muniti di ruote in poliuretano.

In tal modo, è possibile adoperare un unico carrello per il trasporto dell’unità di carico dal magazzino alla piattaforma del camion (e viceversa) rendendo il processo più semplice e rapido. Il retrattile è dotato di una struttura a tre punti di appoggio (due ruote di carico e una ruota di trazione) con stabilizzatori laterali posti sotto la cabina di guida. Il telaio possiede una zavorra per abbassare il baricentro del carrello e ottenere così un ottimo livello di stabilità.

La postazione dell’operatore è ampia ed ergonomica, mentre il sedile è imbottito e regolabile. Lo sterzo elettrico - silenzioso e leggero – oltre ad essere regolabile secondo le esigenze dell’operatore è anche reologico, vale a dire che lo sforzo necessario per sterzare può essere anch’esso regolato.

L’XRS è dotato di un potente motore di trazione da 6,5 kW con tecnologia AC. Il gruppo trazione (motore - cambio - ruota) ha un sistema di sospensione brevettato che assorbe le vibrazioni e previene l’usura della ruota di trazione. La pompa idraulica ha un potente motore a tecnologia AC da 14 kW. Il controllo di tutte le funzioni idrauliche avviene con piccole leve potenziometriche ad azionamento “fingertip”. Il carrello è dotato di sollevatore con brandeggio.

Oltre a un freno di servizio a pedale che agisce sulle ruote di carico, attivando l’interruttore di direzione e agendo sull’acceleratore si ottiene la frenata a inversione. Il carrello ha anche una frenata data dal rilascio del pedale di accelerazione. Il freno di stazionamento è elettromagnetico con pulsante sulla console. Esistono due diversi vani batteria a seconda del carico di lavoro e, opzionale, l’estrazione laterale della batteria tramite carrellino esterno.

L’ XRSac è stato presentato in occasione del CEMAT 2008 di Hannover.

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OM Carrelli Elevatori
OM Carrelli Elevatori (www.om-mh.com), numero uno del mercato italiano nel settore del Material Handling, fa parte del Gruppo internazionale Kion, leader a livello mondiale. Il Gruppo, che ha stabilimenti in Europa, Sud America e Cina, impiega 22.000 dipendenti e nel 2007 ha fatturato più di 4.3 miliardi di Euro. All’interno di Kion, OM Carrelli Elevatori è il marchio che interpreta al meglio i valori di affidabilità, attenzione al cliente e dinamismo. Con sede centrale a Lainate (MI), 7 filiali e 2 stabilimenti in Italia, 3 consociate in Europa ed 1 in Cina, OM impiega 1.276 dipendenti e dispone di un network qualificato composto da 2.800 tecnici specializzati e 1.350 venditori. Il completo rinnovo dell’ampia gamma dei prodotti degli ultimi cinque anni ha fatto di OM una delle aziende più competitive del mercato con un fatturato 2007 di 358 milioni di Euro e un incremento delle vendite (2007 vs 2006) del + 17%.

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TESTO PUBBLICATO DA
Antonio Prencipe
di Sound PR