30/11/09 - 20.000 metri quadri di magazzini modulabili ed integrabili tra loro. Sono il primo passo nella realizzazione del nuovo Polo intermodale Milano Sud, a Secugnago, in provincia di Lodi, inaugurato oggi da Federtrasporti S.p.A. nella località lombarda, alla presenza delle autorità locali.

Il magazzino già realizzato, in cemento armato prefabbricato e coibentato con pannelli di 20 cm, è di 20.000 mq (diviso in quattro comparti autonomi di circa 5.000 mq ciascuno). L’altezza utile interna sottotrave è di 13 m, con l’interasse dei pilastri per l’area del picking di 21 mq. L’area degli uffici e dei servizi soppalcati occupa un totale di 600 mq. Il piazzale antistante ha una profondità di 35 m, mentre i parcheggi esterni superano i 10.000 mq. La realizzazione dell’opera ha richiesto un investimento di 12 milioni di euro.

Il Polo Logistico Milano Sud, che una volta completato si estenderà per circa 255.000 mq, comprenderà, oltre al magazzino inaugurato oggi, anche altre strutture per la movimentazione e il magazzinaggio delle merci, tra cui:
- un magazzino di 12.000 mq, attiguo a quello già realizzato e dotato delle medesime caratteristiche;
- un magazzino di 5.500 mq isolato a tre campate con altezza sottotrave di 7 m e munito di carri ponte;
- un centro direzionale di 1.800 mq per ospitare uffici e servizi;
- un raccordo ferroviario a tre binari per collegare le strutture logistiche con la linea ferroviaria.

La società gestrice dell’operatività del Polo è la Federtrasporti S.p.A., costituita alla fine del 2008 e divenuta operativa proprio con il taglio del nastro del magazzino di Secugnago.

All’interno della neonata struttura si trasferirà in tempi brevi la filiale lombarda del Gruppo Federtrasporti, attualmente sita a Lodi.

Gli obiettivi di Federtrasporti rispetto al Polo di Secugnago sono diversi. Innanzi tutto c’è l’interesse a generare occasioni di business per gli associati al Gruppo. Quindi quello di insediarsi in un contesto dalla posizione altamente strategica (all’incrocio di ben tre autostrade, la A1, la A7 e la A21) e dal quale fornire supporti logistici alla realtà produttiva lombarda, gravata da un congestionamento viario a nord ed est di Milano.

Ma soprattutto si mira a realizzare un Centro logistico in grado di ricorrere a diverse modalità di trasporto e così alleggerire il traffico stradale della zona. A questo scopo, unitamente ai Comuni di Secugnago e di Brembio, il Gruppo Federtrasporti sta dando vita a un Consorzio per lo sviluppo intermodale del Centro di Secugnago, finalizzato a collegare il Polo logistico nascente con la vicinissima linea ferroviaria e a coinvolgere tutte le realtà produttive e commerciali della zona, interessate a utilizzare il treno per la movimentazione delle merci.

«Siamo estremamente soddisfatti di questo primo step nell’operatività del Polo di Secugnago – ha spiegato Emilio Pietrelli, presidente del Gruppo Federtrasporti – Federtrasporti S.p.A., comunque, gestirà soltanto parte del complesso, perché la nostra intenzione è quella di creare un pool di aziende interessate a usufruire dello spazio e dei suoi vantaggi.».

«Il nuovo Polo intermodale di Secugnago – ha spiegato Mauro Salvalaglio, Sindaco di Secugnago – rappresenta un’ importante occasione di sviluppo economico per il territorio e, certamente, sarà compito dell’Amministrazione tradurre questa opportunità in una sicura risorsa per il futuro di Secugnago.».


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Federtrasporti nasce nel 1971 e oggi rappresenta una rilevante realtà di gruppo che riunisce enti – consorzi e cooperative dislocate sull’intero territorio nazionale – che operano nella logistica e nel trasporto merci in conto terzi. Definizione sintetica che mette in evidenza il suo ambito operativo, ma il Gruppo Federtrasporti può anche essere definito come un insieme articolato e composito, fatto di uomini, di progettualità e di organizzazione.
Scopo fondamentale di Federtrasporti è realizzare un gruppo societario basato sui principi dell’associazionismo e della mutualità, fornito di tutti gli strumenti imprenditoriali per potersi muovere sul mercato globale come protagonista. Un gruppo unitario nell’elaborazione delle strategie, nel marketing, negli acquisti, nell’elaborazione di progetti logistici e formativi; ricco e articolato in fase di realizzazione, quando può sfruttare un potenziale di circa 60 enti, 2.500 soci e oltre 4.000 veicoli.

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